Laatste nieuws

7-5-2012 Op 18 april jongstleden organiseerde de Provincie in samenwerking met de gemeente een brainstormsessie voor een afvaardiging van de ondernemers in Vaals. Het doel van deze sessie was samen kijken wat er gedaan kan worden om (potentiële) klanten tijdens de uitvoering van de werkzaamheden toch naar Vaals te laten komen.

De middag begon met een presentatie door projectleider Jeroen Brune, die kort aangaf wat de laatste stand van zaken is omtrent de plannen. Hierna was het woord aan Gerrie Posthuma, communicatiemedewerkster van de Provincie Limburg. Zij legde uit welke communicatiemiddelen de Provincie standaard bij wegwerkzaamheden inzet. Ze benadrukte dat de communicatie vanuit de provincie vooral gericht is op de technische kant van het verhaal: wat gaat er gebeuren, wanneer gaat het gebeuren, wat zijn de omleidingen enz. Bij de ondernemers ligt echter ook een verantwoordelijkheid.

Om dit te demonstreren was de heer den Dulk uitgenodigd. Hij was initiatiefnemer van een ondernemerscampagne ten tijde van de reconstructie van de N590 in Berg en Terblijt. De heer den Dulk liet zien wat zij gedaan hebben om klanten te blijven trekken. Voorbeelden hiervan waren advertentiecampagnes, radiospots en extra acties door de ondernemers zelf.

Hierna kon het echte brainstormen beginnen. Samen werd nagedacht over acties die door de overheid of door de ondernemers opgepakt kunnen worden. Ook werd er aandacht besteedt aan acties die van beiden partijen inspanning vergen. Na het groeperen van de verschillende ideeën was de tijd helaas om.

Afgesproken is dat alle partijen zich buigen over de verschillende te nemen acties en de resultaten hiervan aan elkaar terugkoppelen op een volgende afspraak op 23 mei as.

25-1-2012 Het milieukundig onderzoek naar de bodemgesteldheid onder de Maastrichterlaan neemt nog tot volgende week in beslag. Het gaat hierbij om het maken van boringen/proefgaten en het herstellen van proefsleuven in de rijbaan. Ter plaatse van de pleinen en trottoirs wordt geprobeerd het veldwerk deze week af te ronden.

Het verkeer wordt met verkeersregelaars over het andere gedeelte van de Maastrichterlaan geleid (dan waar wordt gewerkt) waardoor mogelijke vertraging tot een minimum wordt beperkt.

19-1-2012 Vaals wil weten waar het aan toe is wat betreft de reconstructie van de Maastrichterlaan. In grote lijnen is dat na maandagavond 16 januari duidelijk geworden.

Het definitieve ontwerp van de 'nieuwe' Maastrichterlaan werd tijdens een informatieavond in de Obelisk uit de doeken gedaan. Samen met het plan van aanpak, dat in een eerder stadium al was besproken met afvaardigingen van verschillende belangengroepen: van ondernemers en aanwonenden tot vervoerders, verkeersspecialisten, gemeente en Veolia. Uit die gesprekken zijn een aantal voorkeursvarianten naar voren gekomen die ook tijdens de informatieavond door het grootste deel van de aanwezigen met een ja werden omarmd. Middels het trekken van een rode of groene kaart konden de aanwezigen hun voorkeur kenbaar maken, waarop de zaal keer op keer groen kleurde.

Half november van dit jaar gaat de schop in de grond. Zes weken voor aanvang is nog een informatieavond waarin meer details bekend worden gemaakt, zoals een planning en waar wordt begonnen. Ook opmerkingen en verbeterpunten die maandagavond zijn ingebracht, zijn dan op haalbaarheid getoetst.

>> lees verder

12-1-2012 De voorbereidende onderzoeken naar de bodemgesteldheid onder de Maastrichterlaan vergen meer tijd dan aanvankelijk was aangenomen. Dit betekent dat ook zaterdag 14 en maandag 16 januari nog wordt gewerkt aan het maken van proefsleuven.

Het verkeer wordt met verkeersregelaars over het andere gedeelte van de Maastrichterlaan geleid (dan waar wordt gewerkt) waardoor mogelijke vertraging tot een minimum wordt beperkt.

Voor alle duidelijkheid: zaterdag de 14e wordt alleen gewerkt van 07:00 tot 12:00 uur.

16-12-2011 Op 16 januari 2012 organiseert de Provincie Limburg in samenwerking met de gemeente Vaals een informatieavond over de op handen zijnde reconstructie van de N278 Vaals. Op deze dag zijn geïnteresseerden vanaf 19:00 uur welkom in de Obelisk, Willem Alexanderplein 1 te Vaals. Om 19:30 start een presentatie, waarna er voldoende mogelijkheid is om vragen te stellen.

15-12-2011 Ter voorbereiding op de reconstructie N278 Vaals worden er de komende weken twee onderzoeken uitgevoerd op en langs de weg. Tijdens deze onderzoeken zal er enige overlast ontstaan, wel blijft verkeer in twee richtingen mogelijk. Om verkeershinder te beperken wordt gebruik gemaakt van verkeersmaatregelen en waar nodig verkeersregelaars. De volgende onderzoeken vinden plaatsen:

Milieukundig onderzoek
Het bedrijf Geonius onderzoekt de ondergrond van de N278 (bodem en fundering) op milieutechnische kwaliteit, aanwezigheid van vervuilingen en samenstelling. De ondergrond ter plekke van de rijbaan, parallelweg, pleinen en trottoirs wordt onderzocht.

Het onderzoek zal o.a. bestaan uit de volgende fysieke werkzaamheden (veldwerk):

• het maken van grondboringen in de rijbaan, parallelwegen, trottoirs en pleinen;
• het maken van een 3 tal sleuven in de rijbaan en de parallelwegen. Deze proefsleuven worden gefaseerd (in 2 delen) uitgevoerd, zodat de rijbaan niet geheel wordt afgesloten.

Behoudens de weeromstandigheden wordt de volgende planning aangehouden:

• 22 december 2011                         : uitzetten van boorpunten thv. trottoirs & pleinen;
• 23, 27, 28 en 29 december 2011   : veldwerk, plaatsen van boringen thv. trottoirs & pleinen;
• 2 jan. 2012                                     : uitzetten boorpunten thv. rijbaan;
• 4 t/m 13 jan. 2012                          : veldwerk, plaatsen van boringen peilbuizen thv. rijbaan;
• 11, 12 en 13 januari 2012              : maken proefsleuven thv. rijbaan & parallelwegen.

Asfalt onderzoek
Het bedrijf Grontmij onderzoekt de asfaltverharding ter plaatse van de rijbaan N278 en zijwegen op dikte en samenstelling (teerhoudendheid). Tevens wordt de draagkracht van de ondergrond bekeken.

Het onderzoek zal o.a. bestaan uit de volgende fysieke werkzaamheden:

• het maken van asfalt- en constructieboringen in de rijbaan N278 en zijwegen;
• het meten van de draagkracht door het uitvoeren van een zogenoemde valgewichtdeflectiemeting ter hoogte van de rijbaan.

Behoudens de weersomstandigheden wordt de volgende planning aangehouden:

• week 51 & 52:        uitvoeren van een visuele beoordeling van de rijbaan en zijwegen;
• week 2 & 3:            uitvoeren van asfalt- en constructieboringen in de rijbaan en zijwegen;
• week 4& 5:            uitvoeren van valgewichtdeflectiemeting van de ondergrond ter hoogte van de rijbaan.

Voor beide onderzoeken gelden er enkele maatregelen voor wat betreft de dagen en/of uren dat er niet gewerkt wordt. Er wordt niet gewerkt op:

• maandag t/m vrijdag van 7.00uur t/m 9.00uur;
• maandag t/m vrijdag van 14.00uur t/m 18.00uur;
• zaterdag t/m zondag van 12.00uur t/m 18.00uur;

Tevens vinden er geen werkzaamheden plaats op de rijbaan N278 op dinsdagen.