Nieuwsbrief 20 april 2009

Kijk uit!
‘Let op ons. Op de fiets en te voet worden wij niet beschermd door gordels en airbags. Daardoor vormen wij een extra kwetsbare groep weggebruikers.’ Dat was de boodschap van bijna 100 kinderen van de groepen 8 van de basisscholen uit Vaals, Lemiers, Vijlen en Nijswiller/Wahlwiller. Donderdag 16 april deelden zij flyers uit aan auto mobilisten op de nieuwe turborotonde in Nijswiller.

Veel van deze leerlingen gaan na de zomervakantie gebruik maken van de nieuwe rotonde, wanneer ze op hun fiets naar de middelbare school gaan. Twee verkeerskundigen van de Provincie en de secretaris van het ROVL (Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg) gaven de kinderen instructies hoe ze op een veilige manier de rotonde oversteken.

De activiteit was een initiatief van de Provincie Limburg om de nieuwe rotonde officieel te openen. Naast gedeputeerde Noël Lebens riepen ook wethouder Sterck van Vaals en wethouder Bormans van Gulpen-Wittem automobilisten op om hun snelheid te matigen en extra te letten op voet gangers en fietsers.

Op de foto: gedeputeerde Noël Lebens in gesprek met een automobilist. >> meer foto's

Zie ook het filmpje op WebTV

Elk voorjaar vindt er weer een spectaculair natuurfenomeen plaats: de paddentrek. Meestal rond eind februari trekken padden massaal, soms met wel duizenden tegelijk, van hun overwinteringplaats naar poelen en plassen waarin zij zich kunnen voortplanten. Een trektocht die vele gevaren kent, want om hun bestemming te bereiken moeten de dieren vaak gevaarlijke wegen en fietspaden oversteken. Jaarlijks worden hierbij dan ook duizenden padden, kikkers en salamanders gedood door het verkeer. (Bron: natuurbericht.nl).

Lees verder >

In gesprek met wethouder Armand Opreij van de gemeente Margraten

Nu de Provincie volop aan het werk is in het Heuvelland, pakt ze her en der ook wat gemeentelijke klussen mee. Zoals in Cadier en Keer waar de Bemelerweg onder handen wordt genomen. Wethouder Armand Opreij van gemeente Margraten is blij met de samenwerking: “Het is veel efficiënter. Eén aanbesteding, één aannemer, één werk en één aanspreekpunt. Ook financieel levert het voordelen. Denk alleen al aan de beperkte inzet van ambtelijke uren. Bovendien is de kwaliteit van het werk beter, omdat de nieuwe verhardingen van rotonde en zijwegen naadloos in elkaar overlopen. En door alles in één keer te doen, beperken we de overlast voor de omwonenden en weggebruikers.”.