Verkeersregelaars: Extra service die veel rendement oplevert

Stukje bij beetje gaan we beter op weg in het Heuvelland. Ieder project levert een aanzienlijke verbetering op, met name in een goede doorstroming van het verkeer. Helaas is het vaak even behelpen tijdens de aanpassingen aan de weg. Zo is er bij de aanleg van de rotonde in Cadier en Keer steeds één wegdeel beschikbaar geweest. Het verkeer werd met stoplichten over die ene weghelft geleid. Maar om filevorming in de spits te voorkomen, heeft de Provincie ook nog eens extra verkeersregelaars ingezet. En dat werkt.

Evert Korporaal, vestigingsleider CRS verkeersgeleiding: “De afstand tussen de lichten is redelijk groot en er gaat vaak onnodig veel tijd verloren voordat het stoplicht aan de andere kant groen licht geeft. De verkeersregelaars aan weerszijden hebben via een portofoon contact met elkaar. Door een goede onderlinge samenwerking kunnen er tussen het verspringen van de lichten makkelijk tien auto’s extra doorrijden. En als de aanvoer van verkeer aan een kant sterker is, worden de lichten genegeerd en gaat alles op de hand. Zo hebben we eigenlijk nog geen noemenswaardige opstoppingen gehad. Het is een extra service, die veel rendement oplevert.”

De verkeersregelaars zelf hebben er plezier in: “Mensen reageren enthousiast en zijn vaak blij als ze nog nét meekunnen in de stroom. Alleen de combinatie van én lichten én iemand die het verkeer regelt, werkt nog wel eens verwarrend. Je moet je hoofd er goed bijhouden. De tijd vliegt voorbij en we zijn zo een uur verder. En dat is maar goed ook want je staat er bij weer en bij wind. Het is voorgekomen dat de regen er bij je kraag in stroomt er onder bij je voeten weer uitkomt.”