Reconstructie van de bebouwde kom Margraten (N278)

gerealiseerd

Locatie

De weg Maastricht – Vaals: km 3,5 tot km 7,8 (N278) waarbij tussen km 3,5 en km 6,6 enkel de deklaag (3,5 cm asfalt) en de belijningen (witte strepen) zijn vervangen. Tussen km 6,6 en km 7,8 heeft een volledige (van gevel tot gevel) reconstructie plaatsgevonden.

periode uitvoering:

Start werk medio mei 2009.
Augustus 2009 tot en met  juli 2010

Status project:

Uitgevoerd


Het gedeelte van de Rijksweg in de kom van Margraten werd van ‘gevel tot gevel’ opnieuw ingericht. Behalve natuurlijk de voortuinen.
Alles werd vervangen. Loopstroken, fietspaden, bermen, bestaande bomen, bestaande verlichting, rioleringen, de rijbaan en de bestaande fundering onder de weg, het moest er allemaal uit. Over de hele lengte (ongeveer 1 kilometer) werd de weg 50 tot 70 cm dieper gelegd. De verhoging van het wegdek was in de loop der jaren ontstaan, doordat bij reparaties en onderhoud steeds een nieuwe laag asfalt werd aangebracht, bovenop de bestaande. Door de weg terug te brengen naar de oorspronkelijke hoogte, in combinatie met de nieuwe inrichting, ontstond een grotere verkeersveiligheid en een betere afwatering.

Aanleiding

Verkeersveiligheid en onderhoud aan het wegdek en riolering vormden de aanleiding voor het werk.

Medio juli 2010 is het gedeelte provinciale weg door de kern Margraten open gegaan voor publiek.

Wat is er gebeurd?

De tekeningen van het ontwerp zijn hier te bekijken.

  • Blad 1 – gedeelte Pastoor Brouwerstraat – Burgemeester Ronckersplein/Termaar.
  • Blad 2 – gedeelte Burgemeester Ronckersplein/Termaar – Veiling.
  • Blad 3 – Veiling – aansluiting “Aan de Fremme”.