Reconstructie kom Wijlre (N595)

Er zijn klachten over hoge rijsnelheden van het autoverkeer in Wijlre en Kapolder. Ook ontbreken fietsvoorzieningen. Het doel van de reconstructie is dan ook het verbeteren van de verkeersveiligheid voor de meest kwetsbare verkeersdeelnemers; voetgangers en fietsers.

• De Marchierstraat en de Holegracht worden ingericht als éénrichtingswegen. Hierdoor ontstaat er ruimte voor het verbreden van het trottoir en de aanleg van fietsstroken. De Brouwerijstraat blijft in twee richtingen berijdbaar;
• Een fysieke maatregel bij de entree van Wijlre (komende vanuit Wittem) zorgt ervoor dat de gemiddelde snelheid van het autoverkeer in de kern afneemt.

De aannemer zorgt dat tijdens de uitvoering van het werk de toegang tot woningen en winkels voor voetgangers mogelijk blijft. Het rijverkeer naar garages, bedrijven, bouwwerken, landerijen enz. is in gezamenlijk overleg mogelijk, mits het werk dit toelaat.

Benieuwd naar hoe het er binnenkort gaat uit zien? zie >> hier de tekeningen

Samenwerking
De gemeente Gulpen-Wittem en de provincie Limburg voeren de reconstructie samen uit. De Provincie is wegbeheerder van de Marchierstraat, Knipstraat en Kapolder. De gemeente is dit van de Holegracht en de Brouwerijstraat. Gelijktijdig verricht de gemeente onderhoudswerkzaamheden aan het riool.

De reconstructie is mede tot stand gekomen via de zogenoemde verkeersarrangementenaanpak. Onder begeleiding van het Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg (ROVL) hebben bewoners, ondernemers en vertegenwoordigers van basisschool Op de Tienbunder, politie Limburg-Zuid, provincie Limburg en de gemeente Gulpen-Wittem meegedacht bij de ontwikkeling van het verkeersplan dat met deze reconstructie gerealiseerd zal worden.